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减震器套筒总成(U型支架)

减震器套筒总成(U型支架)

    前减,油气混合型悬挂系统
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这是蒂森克虏伯的空气悬挂减震器套筒项目,内部传导介质采用油与气,采用GFU热成型技术,使钢管端面融化并用模具完全密封,确保了管端的强度和气密性,可以有效提升鼓包处的强度,采用整圈的圆周焊接,确保支架焊接的强度足够,此外,还对产品表面进行电镀,以防止生锈。

高端汽车后减震器套筒总成.